A YZF-R1 e YZF-R6 são equipadas com sob capuzes que são baseados na imagem de um difusor, para dar-lhes a melhor forma de gestão aero. Estes não são os capuzes para simplesmente colocando o motor, mas formas compostas de superfícies de lâmina que controlam ativamente o fluxo de ar. Este espírito foi herdado diretamente pelo YZF-R15 versão 2.0.
"A harmonia entre piloto e máquina." Tecnologia Humanos da YAMAHA envolve estudar a forma de a motocicleta em movimento, na verdade, com o piloto sobre ela. A série R é a personificação de 1) um amplo espaço frontal, que protege o piloto, 2) um fácil de montar uma área de estar que dá pilotos a liberdade de circulação e que lhes permite dirigir com eficiência, 3) o tratamento cauda fascinante que leva em conta a gestão do fluxo de ar por trás do cavaleiro, e 4) uma forma de corrida sensual que traz todos os 3 destes elementos juntos em um pacote harmonioso.Estas características foram esplendidamente reproduzida na YZF-R15 versão 2.0.
A YZF-R15 versão 2.0 é um novo modelo que tem sido desenvolvido sob o conceito de "Graded Up R15." Embora mantendo a facilidade de lidar com comprovada do R15 existente, o R15 versão 2.0 orgulha de enfeitado olha e melhor desempenho em circuito de equitação. Os elementos de design são emprestados a partir do modelo supersport YZF-R1 que é adaptado de YZR-M1 máquina de corrida de MotoGP.
A YZF-R15 versão 2.0 - é um combustível a 4 tempos com refrigeração líquida moto 150cc injetado. O R15 versão 2.0 passou por alterações em relação ao presente YZF-R15 nas especificações da unidade de controle do motor (ECU), unidade de drivetrain, um longo braço oscilante em alumínio, mais largo pneus dianteiro e traseiro (pneu radial para a traseira), split assento, lanternas traseiras LED e novo-design meio capuz e cauda capuz.
Leia Também:
